Pierwszą przeprawę w tym miejscu zapewniał drewniany most z 1884. Został on zniszczony przez wycofujące się wojska rosyjskie w trakcie I wojny światowej. W jego miejsce żołnierze niemieccy wznieśli drewniany most prowizoryczny.

Obecny most na drodze łączącej Spałę z Ciebłowicami, wraz z zatokami i kamiennymi ławkami oraz oświetleniem, wzniesiono w 1936 w miejscu poprzedniej, niemieckiej konstrukcji drewnianej. W otwarciu uczestniczył prezydent Ignacy Mościcki. Przeprawa oparta jest na stalowych dźwigarach pełnościennych połączonych od góry 125-metrową płytą żelbetową. Obiekt został uszkodzony w trakcie działań II wojny światowej i został odnowiony w 1948. W 2011 patronem mostu został generał Tadeusz Buk, mieszkaniec Spały, który zginął w katastrofie smoleńskiej (obok przeprawy stoi głaz upamiętniający tę postać).





Opis skopiowano z wikipedii.
fot. Mateusz Opasiński, CC BY-SA 3.0 , via Wikimedia Commons