Szczegóły atrakcji
Id Atrakcji:
33805
Wyświetlenia:
72
W kategoriach:
Stoki narciarskie
Lokalizacja:
Ustroń
Autor
Opis
Ośrodek narciarski położony w Ustroniu w Beskidzie Śląskim na północnym zboczu Wielkiej Czantorii.
W skład kompleksu wchodzą:
(KLC) kolej krzesełkowa „Czantoria”
(FA) 2-osobowy wyciąg orczykowy „Faturka” o długości 670 m, przewyższeniu 198 m i przepustowości 475 osób na godzinę
(SO) wyciąg talerzykowy „Solisko” o długości 350 m, przewyższeniu 80 m i przepustowości 800 osób na godzinę
(ST) wyciąg talerzykowy „Stokłosica” o długości 198 m, przewyższeniu 50 m i przepustowości 500 osób na godzinę
wyciąg talerzykowy „Nartowisko” o długości 250 m
wyciąg taśmowy dla dzieci w pobliżu dolnej stacji wyciągu krzesełkowego.
Między tymi wyciągami przebiega 5 tras narciarskich:
1 (FIS) czerwona między górną a dolną stacją kolei krzesełkowej, o długości 1900 m, o średnim nachyleniu 24%, dośnieżana
2 niebieska o długości 2600 m między górną a dolną stacją kolei krzesełkowej, o średnim nachyleniu 18%, niedośnieżana i w związku z tym często zamknięta, w górnej części, wzdłuż wyciągu Faturka – dośnieżana
czerwona, wzdłuż wyciągu ST – o długości 200 m i średnim nachyleniu 25%, dośnieżana i oświetlona
czerwona, wzdłuż wyciągu SO – o długości 340 m i średnim nachyleniu 24%, dośnieżana i oświetlona
niebieska, wzdłuż wyciągu w pobliżu dolnej stacji kolei krzesełkowej, dośnieżana i oświetlona.
Dośnieżane trasy są ratrakowane.
Na szczycie Wielkiej Czantorii znajduje się wieża widokowa. Tuż pod górną stacją kolei krzesełkowej znajduje się letni tor saneczkowy (tzw. zjeżdżalnia grawitacyjna).
Ponadto na terenie ośrodka do dyspozycji narciarzy i snowboardzistów są:
w budynku górnej stacji kolei krzesełkowej znajdują się:
placówka GOPR
punkt gastronomiczny na 50 osób
WC.
W i wokół dolnej stacji znajduje się:
kilka punktów gastronomicznych
serwis narciarski i wypożyczalnia
szkoła narciarska i przedszkole narciarskie
parkingi na 500 samochodów osobowych i 15 autokarów.
Stacja jest członkiem Stowarzyszenia Polskie stacje narciarskie i turystyczne.
Ośrodek Czantoria objęty jest wspólnym systemem karnetów z ośrodkiem na Palenicy i wyciągami: Nartowisko i Poniwiec.
Pierwsza kolej krzesełkowa na Czantorię została oddana do użytku w październiku 1967 roku. Była modernizowana w latach 1991–1994, dzięki czemu zwiększono jej przepustowość.
Spółka Kolej Linowa Czantoria sp. z o.o. została zarejestrowana w KRS w listopadzie 2001 roku. Czteroosobowa, wyprzęgana kolej krzesełkowa uruchomiona została w grudniu 2006 roku. Około 2010 roku zmodernizowano system naśnieżania: zainstalowano 30 lanc śnieżnych i 8 armatek śnieżnych. Po uzyskaniu dofinansowania z Europejskiego Programu Rozwoju Regionalnego w 2011 roku zainstalowano obustronne oświetlenie nowego wyciągu narciarskiego „Solisko”, który działa przy dolnej stacji kolei krzesełkowej. Fundusze te były również przeznaczone na budowę tras biegowych.
W 2013 roku całkowicie przebudowano i przeprofilowano czerwoną trasę zjazdową.
Opis skopiowano z wikipedi.
fot. Diether, CC BY-SA 3.0 , via Wikimedia Commons
(KLC) kolej krzesełkowa „Czantoria”
(FA) 2-osobowy wyciąg orczykowy „Faturka” o długości 670 m, przewyższeniu 198 m i przepustowości 475 osób na godzinę
(SO) wyciąg talerzykowy „Solisko” o długości 350 m, przewyższeniu 80 m i przepustowości 800 osób na godzinę
(ST) wyciąg talerzykowy „Stokłosica” o długości 198 m, przewyższeniu 50 m i przepustowości 500 osób na godzinę
wyciąg talerzykowy „Nartowisko” o długości 250 m
wyciąg taśmowy dla dzieci w pobliżu dolnej stacji wyciągu krzesełkowego.
Między tymi wyciągami przebiega 5 tras narciarskich:
1 (FIS) czerwona między górną a dolną stacją kolei krzesełkowej, o długości 1900 m, o średnim nachyleniu 24%, dośnieżana
2 niebieska o długości 2600 m między górną a dolną stacją kolei krzesełkowej, o średnim nachyleniu 18%, niedośnieżana i w związku z tym często zamknięta, w górnej części, wzdłuż wyciągu Faturka – dośnieżana
czerwona, wzdłuż wyciągu ST – o długości 200 m i średnim nachyleniu 25%, dośnieżana i oświetlona
czerwona, wzdłuż wyciągu SO – o długości 340 m i średnim nachyleniu 24%, dośnieżana i oświetlona
niebieska, wzdłuż wyciągu w pobliżu dolnej stacji kolei krzesełkowej, dośnieżana i oświetlona.
Dośnieżane trasy są ratrakowane.
Na szczycie Wielkiej Czantorii znajduje się wieża widokowa. Tuż pod górną stacją kolei krzesełkowej znajduje się letni tor saneczkowy (tzw. zjeżdżalnia grawitacyjna).
Ponadto na terenie ośrodka do dyspozycji narciarzy i snowboardzistów są:
w budynku górnej stacji kolei krzesełkowej znajdują się:
placówka GOPR
punkt gastronomiczny na 50 osób
WC.
W i wokół dolnej stacji znajduje się:
kilka punktów gastronomicznych
serwis narciarski i wypożyczalnia
szkoła narciarska i przedszkole narciarskie
parkingi na 500 samochodów osobowych i 15 autokarów.
Stacja jest członkiem Stowarzyszenia Polskie stacje narciarskie i turystyczne.
Ośrodek Czantoria objęty jest wspólnym systemem karnetów z ośrodkiem na Palenicy i wyciągami: Nartowisko i Poniwiec.
Pierwsza kolej krzesełkowa na Czantorię została oddana do użytku w październiku 1967 roku. Była modernizowana w latach 1991–1994, dzięki czemu zwiększono jej przepustowość.
Spółka Kolej Linowa Czantoria sp. z o.o. została zarejestrowana w KRS w listopadzie 2001 roku. Czteroosobowa, wyprzęgana kolej krzesełkowa uruchomiona została w grudniu 2006 roku. Około 2010 roku zmodernizowano system naśnieżania: zainstalowano 30 lanc śnieżnych i 8 armatek śnieżnych. Po uzyskaniu dofinansowania z Europejskiego Programu Rozwoju Regionalnego w 2011 roku zainstalowano obustronne oświetlenie nowego wyciągu narciarskiego „Solisko”, który działa przy dolnej stacji kolei krzesełkowej. Fundusze te były również przeznaczone na budowę tras biegowych.
W 2013 roku całkowicie przebudowano i przeprofilowano czerwoną trasę zjazdową.
Opis skopiowano z wikipedi.
fot. Diether, CC BY-SA 3.0 , via Wikimedia Commons
Lokalizacja
Ustroń, śląskie