Gdy w 1990 roku zawieszono ruch tramwajowy wzdłuż ulicy dworcowej bydgoski dworzec utracił połączenie z siecią tramwajową. Po dwudziestu latach dyskusji na temat różnych możliwości ponownego doprowadzenia linii tramwajowej do dworca, zdecydowano o budowie linii od ul. Focha równolegle do ulicy Królowej Jadwigi, następnie przez nowy most na Brdzie do ul. Dworcowej a następnie nią do budynku dworca i dalej ulicą Zygmunta Augusta do pętli przy ul. Rycerskiej.

Prace budowlane przy budowie mostu realizowane były w latach 2011-2012. Most oddano do użytku 24 listopada 2012 roku.

Most został zbudowany jako wantowy z pomostem zespolonym stalowo-żelbetowym o długości 82,6 m. Na pomoście znajduje się torowisko tramwajowe z możliwością ruchu drogowego dla pojazdów uprzywilejowanych oraz chodnik dla pieszych i ścieżka rowerowa.

Nazwa mostu upamiętnia jednego z najwybitniejszych polskich władców i jednocześnie nawiązuje do znajdującego się nieopodal Mostu Królowej Jadwigi (którego patronka była żoną Władysława Jagiełły).






Opracowano na podstawie wikipedii.
Zdjęcia: Pit1233