Most został zbudowany w latach 1966-1970 metodą montażu nawisowego gotowych prefabrykowanych elementów sprężanych. Obiekt charakteryzował się smukłą sylwetką w przeciwieństwie do obiektów wznoszonych w latach 70. i 80. XX wieku. Ustrój nośny stanowiło pięć kablobetonowych dźwigarów ze wspornikami. Była to pierwsza w Polsce realizacja mostu kablobetonowego ze środkowym przęsłem wykonanym metodą montażu nawisowego.

Długość mostu wynosi 79,7 m, szerokość jest zmienna i wynosi od 25,8 do 29,5 m. Nośność mostu to 40 ton. Na moście znajdują się dwie jezdnie po dwa pasy ruchu każda, torowisko tramwajowe oraz ścieżki rowerowe i chodniki dla pieszych. Przestrzeń żeglugowa pod obiektem wynosi 5 x 35 m.

Jest to najbardziej obciążony ruchem drogowym most w Bydgoszczy. W szczycie komunikacyjnym przez most przejeżdża ponad 2500 samochodów na godzinę.






Opracowano na podstawie wikipedii.
Zdjęcia: Pit1233