Ukończenie budowy parowozowni Skierniewice miało miejsce w 1845 roku. W 1861 roku w parowozowni zamontowano obrotnicę. W 1879 roku parowozownia została rozbudowana do 24 stanowisk. Budynki zostały zniszczone podczas I Wojny Światowej. Po wojnie parowozownia obsługiwała ruch towarowy na odcinku od Warszawy do Piotrkowa oraz lokalny ruch osobowy. Podczas II Wojny Światowej obiekt rozbudowano, wzniesiono nowe budynki. Po wojnie dobudowano kompresorownię i spawalnię.

Lokomotywownia została zlikwidowana dnia 31 października 1991 roku. Na jej terenie zgromadzono zabytkowe eksponaty kolejowe pozyskane przez Polskie Stowarzyszenie Miłośników Kolei. Zespół parowozowni został wpisany do rejestru zabytków w 1994 roku a w 2002 roku stał się własnością Stowarzyszenia.

Wśród eksponatów znajdują się:
parowozy
lokomotywy spalinowe
lokomotywy elektryczne
drezyny

Obiekt jest udostępniony do zwiedzania wyłącznie w wyznaczonych terminach lub na zamówienie grup zorganizowanych.



Opracowano na podstawie wikipedii.
Zdjęcia: Lichen99 [CC BY-SA 3.0 PL (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/pl/deed.en)]