Kiedy w 1860 roku wytyczono i rozpoczęto budowę Viktoriastrasse, w miejscu przeprawy przez Brdę zbudowano w latach 1861-1865 pierwszy most drogowy w jej ciągu - nazywał się Victoriabrucke. W latach 1908-1915 w Bydgoszczy dokonano generalnej przebudowy drogi wodnej Wisła-Odra. W wyniku tych prac do drogi wodnej włączono odcinek Brdy. W tej sytuacji konieczna okazała się gruntowna przebudowa mostu, żeby spełniał on wymogi ówczesnej żeglugi. Obiekt należało przede wszystkim podwyższyć.

W 1912 roku nastąpiła rozbiórka starego mostu a prace nad nowym mostem, wykonanym przy użyciu nowatorskiej na owe czasy technologii żelbetowej rozpoczęto w maju 1913 roku. Oficjalne otwarcie miało miejsce w sierpniu tegoż roku. Nadal nosił nazwę Victoriabrucke a od 1920 roku - mostem Królowej Jadwigi.

W 1939 roku most został zaminowany ale pomimo odpalenia ładunków, nie wyleciał w powietrze. Nachyliły się jedynie barierki. W styczniu 1945 roku na moście ułożono kilka bomb lotniczych, jednak mieszkańcy okolicy (głównie kolejarze) unieszkodliwili bomby w nocy z 22 na 23 stycznia. Tym samym jako jedyny most w centrum Bydgoszczy przetrwał bez szwanku okres II Wojny Światowej..






Opracowano na podstawie wikipedii.
Zdjęcia: Pit1233