Kolej gondolowa na Szyndzielnię była pierwszą koleją linową w Polsce i pierwszą koleją gondolową. Budowę rozpoczęto w 1950 roku, dostawcą urządzeń technologicznych była była austriacka firma Bruder Girak. Kolej oddano do użytku 21 grudnia 1953 roku.

Zimą 1994/1995 została poddana renowacji, którą wykonała firma Bruder Girak. Obecnie jest to jedna z trzech kolei gondolowych w Polsce (pozostałe dwie to kolej gondolowa „Stóg Izerski” i kolej gondolowa „Jaworzyna Krynicka”).

W 2015 roku przy górnej stacji postawiono 15-metrową stację widokową.
W marcu 2017 roku zakończono kolejną renowację podczas której wymieniono wagoniki, hamulce, napęd główny i awaryjny oraz elektronikę. Renowacji poddano także stacje dolną i górną.
Kolejka dysponuje 32 wagonikami osobowymi i dwoma serwisowymi.
Długość trasy wynosi 1810 metrów. Dolna stacja znajduje się na wysokości 509,7 m.n.p.m., górna na wysokości 958,9 m.n.p.m. Po renowacji kolejka jest w stanie przewieźć 750 pasażerów w ciągu godziny, a przy rozwinięciu maksymalnej prędkości 5 m/s czas wjazdu został skrócony do około 6 minut.

W budynku górnej stacji prezentowana jest historia kolei oraz eksponowane są wagony z różnych okresów jej funkcjonowania.






Opracowano na podstawie wikipedii.